關(guān)于立車，這一產(chǎn)品上的知識(shí)，我們將會(huì)來(lái)繼續(xù)學(xué)習(xí)，不過(guò)下面不是進(jìn)行陳述，而是通過(guò)一個(gè)個(gè)具體的問(wèn)題來(lái)進(jìn)行，也就是說(shuō)，下面小編將會(huì)以一問(wèn)一答這種方式來(lái)具體展開(kāi)，以便大家能學(xué)得清楚和明白，從而來(lái)更好掌握，來(lái)在實(shí)際中靈活應(yīng)用。專業(yè)雙柱立式機(jī)床問(wèn)題1：立車，其與臥式車床相比較的話，它們的 大不同點(diǎn)有哪些？立車，其與臥式車床相比較的話，這兩個(gè)的 大不同點(diǎn)，主要是有兩個(gè)，其具體是為：不同點(diǎn)一：車床上的主軸位置不同。不同點(diǎn)二：其結(jié)構(gòu)不同，并且勇于車削零件的范圍不同。雙柱立式機(jī)床廠家問(wèn)題2：立車中的刀具，主要是根據(jù)什么來(lái)選擇？立車中的刀具，主要是根據(jù)加工工件的材料來(lái)選擇的。問(wèn)題3：怎樣使得立車的停車速度變快？想要使得立車的停車速度變快，其可以在上面加一變阻器來(lái)實(shí)現(xiàn)。

4大特點(diǎn)介紹小型立式加工中心生產(chǎn)的一種高性價(jià)比、高精度的中小型立式加工中心，是主要適用于精密模具的銅工、模坯等進(jìn)行加工的。專業(yè)雙柱立式機(jī)床小型立式加工中心的主要特點(diǎn)有:采用傳統(tǒng)的方型四道軌的設(shè)計(jì)，讓機(jī)床擁有剛性，以及很好的負(fù)載力采用慎流量的道軌潤(rùn)滑系統(tǒng)，絲桿中心的冷卻系統(tǒng)，絲桿預(yù)緊和高精密的大直徑絲桿等先進(jìn)的設(shè)計(jì)，讓小型立式加工中心的機(jī)床擁有很高的加工精度和長(zhǎng)的使用壽命；主軸可以選擇12000rpm、10000rpm等多種選擇；雙柱立式機(jī)床廠家首先CNC控制系統(tǒng)使用HeidenhainSiemens、Fanuc、Mitsubishi等高性能的系統(tǒng)；

論國(guó)內(nèi)數(shù)控立式車床的發(fā)展?fàn)顩r論國(guó)內(nèi)數(shù)控立式車床的發(fā)展?fàn)顩r，你有什么看法。 全球數(shù)控立式車床生產(chǎn)基地主要分為亞洲、歐盟、美洲三大地區(qū)，其中歐盟以歐洲機(jī)床協(xié)會(huì)最具代表性，而亞洲主要生產(chǎn)國(guó)為中國(guó)、韓國(guó)、日本，兩大基地幾乎占據(jù)全世界生產(chǎn)總值，而三大生產(chǎn)基地同時(shí)也是三大主力消費(fèi)市場(chǎng)。專業(yè)雙柱立式機(jī)床目前,歐洲各國(guó)互相采購(gòu)的比率很高，形成內(nèi)部區(qū)域性的互補(bǔ)效果；亞洲由于各國(guó)數(shù)控立式車床發(fā)展水平不均衡，使機(jī)床貿(mào)易頻繁，占據(jù)全國(guó)近半消費(fèi)額；而美洲新興工業(yè)化國(guó)家居多，產(chǎn)值有限需大量進(jìn)口。雙柱立式機(jī)床廠家2010年，世界28個(gè)主要數(shù)控立式車床生產(chǎn)國(guó)家和地區(qū)產(chǎn)值達(dá)663億美元，同比2009年的547億美元增長(zhǎng)了21%。在世界機(jī)床產(chǎn)業(yè)的復(fù)蘇過(guò)程中，中國(guó)起著主導(dǎo)作用。中國(guó)已連續(xù)多年成為世界最大機(jī)床消費(fèi)國(guó)和進(jìn)口國(guó)，2002～2005年期間，進(jìn)口機(jī)床在中國(guó)機(jī)床消費(fèi)中，平均占62%。2006～2010年期間，中國(guó)國(guó)內(nèi)機(jī)床企業(yè)和一些外資機(jī)床企業(yè)逐步擴(kuò)大市場(chǎng)份額，2010年進(jìn)口機(jī)床在消費(fèi)中占比為33%。中國(guó)機(jī)床業(yè)“大而不強(qiáng)”。作為全球最大數(shù)控立式車床生產(chǎn)國(guó)、進(jìn)口國(guó)和消費(fèi)國(guó),早期的機(jī)床均屬國(guó)營(yíng)，生產(chǎn)效率不佳，出口比例較低；但在國(guó)內(nèi)數(shù)控立式車床企業(yè)大力改革、裁汰冗員，大量崛起“人員精簡(jiǎn)、產(chǎn)值高”的民營(yíng)企業(yè)等事件后，情況得到好轉(zhuǎn)；同時(shí)，隨著逐步學(xué)習(xí)日本、美國(guó)的技術(shù)設(shè)計(jì)理念，把主要市場(chǎng)投向汽車、模具、電子等高端產(chǎn)業(yè)，采用技術(shù)合作或引進(jìn)外資的方式吸引日本、臺(tái)灣企業(yè)，使機(jī)床產(chǎn)業(yè)得到大幅度的發(fā)展。

您是否有于遇見(jiàn)過(guò)數(shù)控立式車床的主軸停轉(zhuǎn)的現(xiàn)象。關(guān)于這類問(wèn)題，我們總結(jié)如下。 數(shù)控立式機(jī)床主軸準(zhǔn)停位置的解決方案；主軸準(zhǔn)停裝置是數(shù)控立式機(jī)床的一個(gè)重要裝置，它直接影響到刀具能不能順利交換。主軸不準(zhǔn)停是指加工程序中有Ml9或手動(dòng)輸入了M19后，主軸不能在指定位置上停止，一直慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)，或是停在不正確位置上，主軸無(wú)法更換刀具。主軸不準(zhǔn)停主軸旋轉(zhuǎn)時(shí)，實(shí)際轉(zhuǎn)速顯示值由脈沖傳感器提供，兩組矩形脈沖相位反映主軸的轉(zhuǎn)向，脈沖的個(gè)數(shù)反映主軸的實(shí)際轉(zhuǎn)速。專業(yè)雙柱立式機(jī)床應(yīng)首先檢查接插件和電纜有無(wú)損壞或接觸不良，必要時(shí)再檢查傳感器的固定螺栓和聯(lián)接器上的螺釘是否良好、緊固。如果沒(méi)有發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，則需對(duì)傳感器進(jìn)行檢修或更換。主軸停在不正確位置上這種故障一般發(fā)生在重裝和更換傳感器后，此時(shí)傳感器軸的位置不可能與原來(lái)一樣。數(shù)控立式機(jī)床主軸準(zhǔn)停的位置可以通過(guò)設(shè)定數(shù)據(jù)來(lái)調(diào)整，改變S值可以校正主軸的停止位置，調(diào)整時(shí)，要注意輸入數(shù)據(jù)與要校正的方向有關(guān)。在校正偏移角度時(shí)，S后不能輸入負(fù)角度值。調(diào)整過(guò)程往往要重復(fù)多次，只要調(diào)到在主軸的定位公差10。~11。范圍內(nèi)就能順利換刀。主軸準(zhǔn)停不準(zhǔn)的故障維修故障現(xiàn)象：數(shù)控立式機(jī)床主軸準(zhǔn)停不準(zhǔn)，引發(fā)換刀過(guò)程發(fā)生中斷。分析及處理過(guò)程：開(kāi)始時(shí)，出現(xiàn)的次數(shù)不很多，重新開(kāi)機(jī)后叉能工作，但故障反復(fù)出現(xiàn)。數(shù)控立式機(jī)床故障出現(xiàn)后，對(duì)機(jī)床進(jìn)行仔細(xì)觀察，發(fā)現(xiàn)故障的真正原因是主軸準(zhǔn)停的位置發(fā)生了偏移。雙柱立式機(jī)床廠家主軸在準(zhǔn)停后如用手碰一下（和工作中換刀時(shí)刀具插入主軸的情況相近），主軸則會(huì)產(chǎn)生相反方向的漂移。檢查電氣單元無(wú)任何報(bào)警。該機(jī)床的準(zhǔn)停采用的是編碼器方式，從故障的現(xiàn)象和可能發(fā)生的部位來(lái)看，電氣部分的可能性比較小。機(jī)械部分叉很簡(jiǎn)單，最主要的是聯(lián)接，所以決定檢查聯(lián)接部分。在檢查到編碼器的聯(lián)接時(shí)發(fā)現(xiàn)編碼器上聯(lián)接套的緊定螺釘松動(dòng)，使聯(lián)接套后退造成與主軸的聯(lián)接部分間隙過(guò)大，使旋轉(zhuǎn)不同步。將緊定螺釘按要求固定妤后故障消除。數(shù)控立式機(jī)床主軸定位不良的故障維修故障現(xiàn)象：數(shù)控立式機(jī)床主軸定位不良，引發(fā)換刀過(guò)程發(fā)生中斷。分析殛處理過(guò)程：某數(shù)控立式機(jī)床主軸定位不良，引發(fā)換刀過(guò)程發(fā)生中斷。開(kāi)始時(shí)，出現(xiàn)的次數(shù)不很多，重新開(kāi)機(jī)后叉能工作，但故障反復(fù)出現(xiàn)。在故障出現(xiàn)后，xtHL床進(jìn)r仔細(xì)觀察，才發(fā)現(xiàn)故障的真正原因是主軸在定向后發(fā)生位置偏移，且主軸在定位后如用手碰一下（和工作中在換刀時(shí)當(dāng)?shù)毒卟迦胫鬏S時(shí)的情況相近），主軸則會(huì)產(chǎn)生相反方向的漂移。檢查電氣單元無(wú)任何報(bào)警，該機(jī)床的定位采用的是編碼器，從故障現(xiàn)象和可能發(fā)生的部位來(lái)看，電氣部分的可能性比較??；機(jī)械部分又很簡(jiǎn)單，最主要的是連接，所以決定檢查連接部分。數(shù)控立式機(jī)床在檢查到編碼器的連接時(shí)，發(fā)現(xiàn)編碼器上連接套的緊定螺釘松動(dòng)，使連接套后退造成與主軸的連接部分間隙過(guò)大使旋轉(zhuǎn)不同蚩。將緊定螺釘按要求固定好后故障消除。

雙柱立車的優(yōu)缺點(diǎn)用途雙柱立車的主要用途:比較適用于電機(jī)、水輪機(jī)、航空等領(lǐng)域內(nèi),也可以適用于端面、其他粗糙、精加工等等。主傳動(dòng)分為兩個(gè),即交流和直流，工作臺(tái)分滑動(dòng)導(dǎo)軌、靜壓導(dǎo)軌,以供用戶選擇。主傳動(dòng)邏輯控制采用進(jìn)口可編程控制器PC控制專業(yè)雙柱立式機(jī)床,可靠性好。進(jìn)給系統(tǒng)是交流18級(jí)。立式車床改造的方向是:根據(jù)通用立式車床加工過(guò)程中存在的兩大瓶頸的可用性問(wèn)題,我們提出了立式車床改造的方向,為此,我們基于的主要參數(shù),提出了電動(dòng)車身外殼的特殊立式車床模型和主要參數(shù)的設(shè)置及平衡的增加垂直刀架切削行程到兩端的軸孔加工精度和加工效率,我們?cè)O(shè)計(jì)了電體殼立式車床主要技術(shù)參數(shù),并在此基礎(chǔ)上,促進(jìn)身體殼的汽車制造業(yè)和修改工作。立式車床的功能擴(kuò)展和新發(fā)展：在深孔加工,因?yàn)殡y以閱讀,經(jīng)常造成規(guī)模測(cè)量生產(chǎn)效率不高,浪費(fèi)量的增加,近年來(lái)在我們進(jìn)行改革的機(jī)床,一些在配備數(shù)顯尺、機(jī)床工作效率和合格率顯著增加,所以我們已經(jīng)完成了改善結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),充分體現(xiàn)出了經(jīng)濟(jì)價(jià)值與功能的技術(shù)應(yīng)用。雙柱立式機(jī)床廠家立式車床的缺點(diǎn):立柱高度低,直徑小,由于其高度較大,只能到更大規(guī)格的立車上進(jìn)行加工。應(yīng)刀架一次切削行程的時(shí)間比較短,導(dǎo)致車身殼體內(nèi)腔只能分別切削和接刀,使軸孔兩端的同軸度和加工效率都受到影響了。這些缺陷導(dǎo)致了低效率的通用機(jī)床的加工和特殊部件,精度較低和資源浪費(fèi)的現(xiàn)象存在了很長(zhǎng)時(shí)間。盡管一些汽車制造商紛紛推出提高類型特殊的汽車,但是汽車行業(yè)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的研究和普通立式車床改造的設(shè)備卻關(guān)注的更少了。

數(shù)控立式車床的選用原則和安裝方法 數(shù)控立式車床又稱為CNC車床，即計(jì)算機(jī)數(shù)字控制車床，是目前國(guó)內(nèi)使用量最大，覆蓋面最廣的一種數(shù)控機(jī)床，約占數(shù)控機(jī)床總數(shù)的25%。數(shù)控機(jī)床是集機(jī)械、電氣、液壓、氣動(dòng)、微電子和信息等多項(xiàng)技術(shù)為一體的機(jī)電一體化產(chǎn)品。是機(jī)械制造設(shè)備中具有高精度、高效率、高自動(dòng)化和高柔性化等優(yōu)點(diǎn)的工作母機(jī)。數(shù)控機(jī)床的技術(shù)水平高低及其在金屬切削加工機(jī)床產(chǎn)量和總擁有量的百分比是衡量一個(gè)國(guó)家國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展和工業(yè)制造整體水平的重要標(biāo)志之一。金華雙柱立式機(jī)床數(shù)控立式車床是數(shù)控機(jī)床的主要品種之一，它在數(shù)控機(jī)床中占有非常重要的位置，幾十年來(lái)一直受到世界各國(guó)的普遍重視并得到了迅速的發(fā)展。數(shù)控立式車床、車削中心，是一種高精度、高效率的自動(dòng)化機(jī)床。它具有廣泛的加工藝性能，可加工直線圓柱、斜線圓柱、圓弧和各種螺紋。具有直線插補(bǔ)、圓弧插補(bǔ)各種補(bǔ)償功能，并在復(fù)雜零件的批量生產(chǎn)中發(fā)揮了良好的經(jīng)濟(jì)效果。合理選用數(shù)控立式車床，應(yīng)遵循如下原則：選用原則。雙柱立式機(jī)床廠家前期準(zhǔn)備確定典型零件的工藝要求、加工工件的批量，擬定數(shù)控立式車床應(yīng)具有的功能是做好前期準(zhǔn)備，合理選用數(shù)控立式車床的前提條件滿足典型零件的工藝要求。典型零件的工藝要求主要是零件的結(jié)構(gòu)尺寸、加工范圍和精度要求。根據(jù)精度要求，即工件的尺寸精度、定位精度和表面粗糙度的要求來(lái)選擇數(shù)控立式車床的控制精度。根據(jù)可靠性來(lái)選擇，可靠性是提高產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率的保證。數(shù)控機(jī)床的可靠性是指機(jī)床在規(guī)定條件下執(zhí)行其功能時(shí)，長(zhǎng)時(shí)間穩(wěn)定運(yùn)行而不出故障。即平均無(wú)故障時(shí)間長(zhǎng)，即使出了故障，短時(shí)間內(nèi)能恢復(fù)，重新投入使用。選擇結(jié)構(gòu)合理、制造精良，并已批量生產(chǎn)的機(jī)床。一般，用戶越多，數(shù)控系統(tǒng)的可靠性越高。機(jī)床附件及刀具選購(gòu)機(jī)床隨機(jī)附件、備件及其供應(yīng)能力、刀具，對(duì)已投產(chǎn)數(shù)控立式車床、車削中心來(lái)說(shuō)是十分重要的。選擇機(jī)床，需仔細(xì)考慮刀具和附件的配套性。注重控制系統(tǒng)的同一性生產(chǎn)廠家一般選擇同一廠商的產(chǎn)品，至少應(yīng)選購(gòu)?fù)粡S商的控制系統(tǒng)，這給維修工作帶來(lái)極大的便利。教學(xué)單位，由于需要學(xué)生見(jiàn)多識(shí)廣，選用不同的系統(tǒng)，配備各種仿真軟件是明智的選擇。根據(jù)性能價(jià)格比來(lái)選擇做到功能、精度不閑置、不浪費(fèi)，不要選擇和自己需要無(wú)關(guān)的功能。機(jī)床的防護(hù)需要時(shí)，機(jī)床可配備全封閉或半封閉的防護(hù)裝置、自動(dòng)排屑裝置。在選擇數(shù)控立式車床、車削中心時(shí)，應(yīng)綜合考慮上述各項(xiàng)原則。安裝方法起吊和運(yùn)輸機(jī)床的起吊和就位，應(yīng)使用制造廠提供的專用起吊工具，不允許采用其他方法進(jìn)行。不需要專用起吊工具，應(yīng)采用鋼絲繩按照說(shuō)明書(shū)規(guī)定部位起吊和就位。基礎(chǔ)及位置機(jī)床應(yīng)安裝在牢固的基礎(chǔ)上，位置應(yīng)遠(yuǎn)離振源；避免陽(yáng)光照射和熱輻射；放置在干燥的地方，避免潮濕和氣流的影響。機(jī)床附近若有振源，在基礎(chǔ)四周必須設(shè)置防振溝。通用刀架機(jī)床的安裝機(jī)床放置于基礎(chǔ)上，應(yīng)在自由狀態(tài)下找平，然后將地腳螺栓均勻地鎖緊。對(duì)于普通機(jī)床，水平儀讀數(shù)不超過(guò)0.04/1000mm，對(duì)于高精度的機(jī)床，水平儀不超過(guò)0.02/1000mm。在測(cè)量安裝精度時(shí)，應(yīng)在恒定溫度下進(jìn)行，測(cè)量工具需經(jīng)一段定溫時(shí)間后再使用。數(shù)控立式車床安裝時(shí)應(yīng)竭力避免使機(jī)床產(chǎn)生強(qiáng)迫變形的安裝方法。機(jī)床安裝時(shí)不應(yīng)隨便拆下機(jī)床的某些部件，部件的拆卸可能導(dǎo)致機(jī)床內(nèi)應(yīng)力的重新分配，從而影響機(jī)床精度。試運(yùn)轉(zhuǎn)前的準(zhǔn)備數(shù)控立式車床幾何精度檢驗(yàn)合格后，需要對(duì)整機(jī)進(jìn)行清理。用浸有清洗劑的棉布或綢布，不得用棉紗或紗布。清洗掉機(jī)床出廠時(shí)為保護(hù)導(dǎo)軌面和加工面而涂的防銹油或防銹漆。清洗機(jī)床外表面上的灰塵。在各滑動(dòng)面及工作面涂以機(jī)床規(guī)定使滑油。仔細(xì)檢查機(jī)床各部位是否按要求加了油，冷卻箱中是否加足冷卻液。機(jī)床液壓站、自動(dòng)間潤(rùn)滑裝置的油是否到油位批示器規(guī)定的部位。檢查電氣控制箱中各開(kāi)關(guān)及元器件是否正常，各插裝集成電路板是否到位。通電啟動(dòng)集中潤(rùn)滑裝軒，使各潤(rùn)滑部位及潤(rùn)滑油路中充滿潤(rùn)滑油。做好機(jī)床各部件動(dòng)作前的一切準(zhǔn)備。