2、

主傳動(dòng)由交流電機(jī)驅(qū)動(dòng)，經(jīng)16級(jí)主軸變速機(jī)構(gòu)。也可采用伺服電機(jī)經(jīng)四級(jí)變速，實(shí)現(xiàn)了工作臺(tái)轉(zhuǎn)速范圍。

3、

立柱采用雙導(dǎo)軌，導(dǎo)軌面寬，結(jié)構(gòu)在國(guó)內(nèi)獨(dú)一 無二。

4、

橫梁導(dǎo)軌面寬為650mm,橫梁升降具有分級(jí)定位功能，定位準(zhǔn)確，采用了液壓四點(diǎn)鎖緊。立柱頂端裝有交流電機(jī)。帶動(dòng)兩端減速箱.通過雙絲杠拉動(dòng)橫梁升降。提高了橫梁升降的平穩(wěn)度。保證了機(jī)床精度。

5、

滑枕可采用方滑枕。T型滑枕和電動(dòng)刀臺(tái)。

6、

數(shù)控采用西門子或法那科。也可選用國(guó)產(chǎn)系統(tǒng);電器選用施耐德。

7、

CK51ZA是不帶排屑及冷卻液回收裝置和半封閉防護(hù)罩。CK51ZB帶排屑及冷卻液回收裝置和半封閉防護(hù)罩。

8、

立柱、橫梁導(dǎo)軌面采用高頻淬火，硬度HRC48- -55度。