數(shù)控立車車床是機電一體化系統(tǒng)的設(shè)備,是以系統(tǒng)技術(shù)、檢測傳感技術(shù)、自動控制技術(shù)、計算機與信息處理技術(shù)、伺服傳動技術(shù)和機械技術(shù)等多學(xué)科技術(shù)領(lǐng)域綜合交叉的技術(shù)密集型系統(tǒng)工程。
立車車床工作臺作為數(shù)控車床的重要組成部分,也是影響加工精度的重要組成環(huán)節(jié)。從一開始為了滿足加工簡單的零件而設(shè)計的直線運動的X—Y工作臺,到現(xiàn)在為了實現(xiàn)多工位加工而制造的分度工作臺和回轉(zhuǎn)工作臺等。
數(shù)控立車車床的高效使用要注意:自動切割工藝和切割參數(shù)數(shù)據(jù)庫,切割工人只能憑仗經(jīng)歷和眼睛察看,經(jīng)過手工方式操作數(shù)控立車,不能做到自動穿孔和自動切割,切割消費效率自然很低。
立車車床切割方式的運用,在切割設(shè)置時,運用的切割方式過于簡單,單個零件均要穿孔,且都要完好切割,沒有運用共邊、借邊、橋接等切割方式,導(dǎo)致切割效率低,而切割嘴耗材損耗嚴(yán)重。 對數(shù)控立車車床機床床身的基本要求有:靜剛度,較好的動態(tài)特性,較小的熱變,易安裝調(diào)整。肋板布置 合理的布置肋板結(jié)構(gòu)可以實現(xiàn)較高的剛度一重量比,使固有頻率遠離激頻率。